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摘要：新能源汽車(chē)具有廣闊的發(fā)展前景，然而在推廣和使用過(guò)程中存在一些安全隱患，其中較為突出的是火災(zāi)問(wèn)題。因此，通過(guò)分析新能源汽車(chē)火災(zāi)的主要原因和特點(diǎn)，提出針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略與防范對(duì)策，包括加強(qiáng)電池安全性能的研發(fā)、優(yōu)化電控系統(tǒng)等。措施的實(shí)施有助于減少新能源汽車(chē)火災(zāi)的發(fā)生，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。1新能源汽車(chē)的相關(guān)概述1.1新能源汽車(chē)的概念新能源汽車(chē)采用非傳統(tǒng)車(chē)載動(dòng)力系統(tǒng)，主要依賴非傳統(tǒng)車(chē)用燃料提供動(dòng)力。它結(jié)合了車(chē)輛控制和驅(qū)動(dòng)技術(shù)，展現(xiàn)出技術(shù)原理、創(chuàng)新技術(shù)...

摘要：根據(jù)繼電保護(hù)快速性的要求，提出了通過(guò)光纖探頭采集配網(wǎng)開(kāi)關(guān)柜故障時(shí)產(chǎn)生的弧光放電，再通過(guò)保護(hù)單元來(lái)實(shí)現(xiàn)快速的切除開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部故障這一切入點(diǎn)，研究快速切除開(kāi)關(guān)柜柜內(nèi)短路故障的新型配電弧光保護(hù)裝置，可以保護(hù)配網(wǎng)運(yùn)維人員人身和開(kāi)關(guān)柜及柜內(nèi)設(shè)備的安全，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)柜體中因短路故障產(chǎn)生弧光時(shí)，能夠做到快速判斷、切斷電源，減少停電范圍，提高供電效率，降低現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及維護(hù)工作量，縮短設(shè)備檢修及恢復(fù)供電時(shí)間，提高供電可靠性。.導(dǎo)言長(zhǎng)期以來(lái)，人們對(duì)中低壓母線的保護(hù)一直不夠重視，沒(méi)有保護(hù)來(lái)快速切除配電...

摘要：隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)逐漸成為調(diào)節(jié)能源供需、提高能源利用效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在這一背景下，分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，成為應(yīng)對(duì)能源不穩(wěn)定性與波動(dòng)性的有效手段。分布式儲(chǔ)能借助小型化、模塊化的儲(chǔ)能設(shè)備，能夠在用戶端進(jìn)行能量的存儲(chǔ)與釋放，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)局部電網(wǎng)的靈活調(diào)節(jié)，這種系統(tǒng)不僅能夠有效平衡可再生能源（如太陽(yáng)能和風(fēng)能）在發(fā)電過(guò)程中的間歇性和不穩(wěn)定性，還能在電力需求高峰時(shí)提供可靠的電力支持，減輕對(duì)電網(wǎng)的壓力。本文介紹了安科瑞Acrel-1000DP分布式...

以海島為研究對(duì)象，根據(jù)其負(fù)荷及供電特點(diǎn)，對(duì)其微電網(wǎng)及其能量管理系統(tǒng)展開(kāi)研究。O引言隨著電網(wǎng)“建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展，以信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化為特征的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”的提出，我國(guó)電力工業(yè)進(jìn)入大容量、高電壓的大電網(wǎng)階段，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，由于大范圍交流同步電網(wǎng)存在低頻振蕩和不穩(wěn)定性，導(dǎo)致大面積停電的可能性變大。而微電網(wǎng)是對(duì)現(xiàn)有大電網(wǎng)的有效補(bǔ)充，可以在離網(wǎng)和并網(wǎng)兩種狀態(tài)之間任意切換，能提高電力系統(tǒng)的可靠性和抗災(zāi)能力，同時(shí)微電網(wǎng)還有利于提高電能質(zhì)量和可再生能源在我...

摘要：文章提出了一種基于遺傳算法的電源規(guī)劃模型，旨在提高電網(wǎng)對(duì)風(fēng)電的消納能力并保持系統(tǒng)穩(wěn)定。通過(guò)構(gòu)建不同的規(guī)劃方案，分析了儲(chǔ)能電站的引入對(duì)電力系統(tǒng)的影響，包括提升風(fēng)電消納能力、電網(wǎng)穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。即使儲(chǔ)能設(shè)施初期投資較高，但長(zhǎng)期看可以有效降低運(yùn)行成本，提高電網(wǎng)的可靠性。此外，文章還探討了允許風(fēng)電輸出波動(dòng)對(duì)規(guī)劃結(jié)果的積極影響，提供了一種在確保電力系統(tǒng)可靠性的同時(shí)降低投資成本的策略。0引言隨著全球氣候變化和能源危機(jī)的日益嚴(yán)峻，可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用成為世界各國(guó)的共同選擇，其中風(fēng)...

摘要：經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，非線性設(shè)備被廣泛用于大部分建筑中，非線性設(shè)備憑借優(yōu)勢(shì)，為人們的生活生產(chǎn)帶來(lái)了很多便利。將非線性用電設(shè)備接入醫(yī)院配電系統(tǒng)，會(huì)產(chǎn)生一定的諧波電流，從而對(duì)醫(yī)院的配電系統(tǒng)造成一定的影響。通過(guò)分析諧波的產(chǎn)生和危害，以及醫(yī)院配電系統(tǒng)的特點(diǎn)和諧波設(shè)備的主要分布，能夠更加深刻地認(rèn)識(shí)和了解醫(yī)院配電系統(tǒng)諧波設(shè)備的治理方案和效果。0引言現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步帶動(dòng)了醫(yī)學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多先進(jìn)的醫(yī)學(xué)技術(shù)和醫(yī)療設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，大大提高了醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展水平。在醫(yī)學(xué)技術(shù)進(jìn)步...

今年，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)抓住了疫情影響洼地，迅速找到了發(fā)展突破口，從電動(dòng)汽車(chē)發(fā)行政策到鋰電池開(kāi)發(fā)技術(shù)均出臺(tái)了多層面利好消息，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)乘用車(chē)數(shù)量井噴現(xiàn)象，如何滿足如此批量的電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)需求，有必要改善現(xiàn)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)服務(wù)能力。車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為充電樁集群式系統(tǒng)管理平臺(tái)，可以遠(yuǎn)程對(duì)充電樁空閑狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、分布位置等進(jìn)行管理，并通過(guò)車(chē)載終端獲取管轄區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛充電需求及位置要求，將充電需求與充電樁存量信息進(jìn)行匹配，為車(chē)輛主動(dòng)推送合適的充電方案信息。但隨著車(chē)輛數(shù)量的快速...